クロスバイク メンテナンス

あまり登場が少なくて可愛そうなエスケープ君

久々に乗ると

タイヤがえらい事になってます

排水性良さそうですね（笑）

早速タイヤ交換！

実は、ビアンキに使う予定のタイヤで持ってたやつです

ビアンキのタイヤについては後日！

リチオン2は使った事ありますが

サイドが弱く切れてしまいました

リチオン3では大丈夫かなあ

相変わらず砂を拾うモチモチタイヤです（笑）

2本セット MICHELIN(ミシュラン) LITHION 3 リチオン3 タイヤ 700C (ブラック, 700×23c) [並行輸入品]

タイヤ交換したらこんどはブレーキシューが無くなってたので自転車屋さんへ

丸投げしました（笑）

ブレーキシュー交換

リアブレーキのアウターケーブルが切れたので交換

チェーンの摩耗がひどく、コマがガタガタなのでチェーン交換

たまたま、他のお客さんが居なかったので

お願いしてデローザも調整してもらいました

どうしてもこの業界は色々

あるため他店購入になってしまったデローザも調整を引き受けて頂けてありがたかったです！

FDの変速不良はFDの位置(高さと角度)調整だけで直りました！！

位置が出てないといくら調整してもダメと

そこに気が付かなかったw

ブレーキも調整

小学生の頃からお世話になってるお店なので

好みのブレーキタッチは伝えなくてもバッチリ調整して渡してくれました

以前にシャマルのO/Hしたときも感じましたが

やっぱプロのメンテナンスは違うなぁ

自転車がシャキっとします